Este lunes se cumplen 43 días de gestión de La Libertad Avanza, un gobierno que a partir del 10 de diciembre avanzó en la desregulación de diferentes sectores de la economía. En el caso de los combustibles esa estrategia tuvo un fuerte impacto en los surtidores de San Nicolás.
De la redacción de EL NORTE
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La liberación del precio de las naftas dio como resultado una suba intempestiva de los precios de los combustibles, en San Nicolás se aplicaron dos incrementos desde que Javier Milei asumiera la presidencia del país.
El primero tuvo lugar el 13 de diciembre (Shell, Axxion y Dapsa). YPF se sumó al día siguiente. Fue del 39 por ciento. El segundo tuvo lugar el 3 de enero, y fue del 26 por ciento. Si bien la sumatoria de ambos porcentuales arroja un total de 65%, el cálculo acumulativo es 75%. Aunque ello es un promedio, puesto que, tomando el valor del litro de YPF, la nafta Súper aumentó 77% y la Premium 75%. Veamos, el litro de nafta Súper de YPF que el 13 de diciembre costaba –en San Nicolás- $461 hoy se paga $818. Y el de Infinia pasó de $558 a $999.
La suba de precios impactó también en el gasoil, de manera diferencial. El litro de Diesel 500 que el 13 de diciembre costaba $488 hoy se vende a $856, lo que implica un aumento acumulado del 75%. En tanto el litro de Infinia Diesel pasó de $589 a $999, lo que arroja una suba acumulada del 69%.
Menor consumo
El gerente general de la Confederación de Entidades de Comercialización de Hidrocarburos y Afines (CECHA), Guillermo Lego, sostuvo que desde mediados de diciembre y en lo que va de enero, las estaciones de servicio de distintas provincias informaron una caída generalizada de 20%.
A propósito de cómo seguirá el sendero de aumentos en las próximas semanas, el referente de los estacioneros evaluó que puede darse mediante dos mecanismos diferentes: la actualización de la carga impositiva sobre la nafta y el gasoil y la disparidad entre el barril criollo y el crudo internacional.
En el primer caso, el 1 de febrero llega a su fin el congelamiento del impuesto a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil dispuesto por Massa el 1 de noviembre de 2023. El gravamen se actualizó por última vez en el segundo trimestre de 2021.
