La conciliación obligatoria suspendió el paro de la UTA en el interior y garantiza la prestación del servicio por 15 días.
En horas de la tarde, el Gobierno nacional difundió un comunicado oficial a través del Ministerio de Capital Humano en el que informó el dictado de la conciliación obligatoria en el conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP). Una conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo de la Nación obliga a la UTA a dejar sin efecto el paro que la organización tenía previsto para mañana, medida de fuerza que dejaría sin servicios de transporte público de pasajeros de corta y media distancia a todo el interior del país, incluidas las líneas que opera la concesionaria local EVHSA en San Nicolás. El periodo de paz social se extiende por 15 días hábiles.
En el comunicado, el Ministerio de Capital Humano informó que “se ha dictado la conciliación obligatoria en el conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que nuclea a empresas de transporte de pasajeros del interior del país”.
La cartera nacional explicó que la medida se adoptó “a partir de la manifestación expresa del gremio de avanzar con medidas de acción directa que podrían afectar la normal prestación del servicio en el interior”, y señaló que también respondió “al pedido formal efectuado por la parte empresaria para la aplicación del procedimiento previsto en la Ley N.º 14.786”.
El comunicado oficial precisó que “el periodo dictado de conciliación rige desde las 00:00 hs del 11 de febrero de 2026” y que establece “un periodo de 15 días, durante el cual las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al inicio del conflicto y garantizar la prestación normal de los servicios, evitando demoras, cancelaciones o cualquier tipo de afectación a los usuarios”.
El conflicto salarial se da luego del acuerdo alcanzado la semana pasada en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde la UTA pactó una nueva escala salarial que el gremio busca trasladar al resto del país. Sin embargo, en la audiencia paritaria mantenida ayer, la FATAP rechazó el pedido. Tras ese encuentro, la UTA ratificó el paro, aunque más tarde el Gobierno dictó la conciliación obligatoria.
En ese marco, Tomás Lencina, secretario general de la seccional San Nicolás de la UTA, declaró a EL NORTE: “De todos modos, el gremio sigue reclamando el salario que acordaron con las empresas de las cámaras del AMBA para el interior del país, y la seccional San Nicolás apoya las decisiones del Consejo Directivo Nacional”.
Y agregó: “Si había alguna medida, San Nicolás iba a adherir al paro. Pero ahora, estando la conciliación, vamos a ser cautelosos y respetuosos, pero queremos el mismo salario para todos los trabajadores. Igual tarea, igual remuneración, no vamos a renunciar a eso”.
En la paritaria del AMBA, el acuerdo establece una suba del 1,4% para enero y del 1,3% tanto para febrero como para marzo. Con esos incrementos, en abril los choferes alcanzarán un salario básico de $1.545.278,25.
Según el esquema acordado, el básico de enero asciende a $1.389.180; en febrero llega a $1.407.239,34; en marzo se ubica en $1.425.533,45; y en abril alcanza el monto previsto.
Además, las partes acordaron sumas fijas no remunerativas de $100.000 para enero, otros $100.000 para febrero y $120.000 en marzo. En cuanto a los viáticos, se establecieron en $360.000 para enero, $384.000 en febrero, $408.000 en marzo y $456.000 en abril.
