Durante una exhibición, Yuki Tsunoda debió bajarse de urgencia del auto por un incendio

El piloto japonés vivió un momento de máxima tensión cuando el monoplaza que conducía comenzó a arder en plena demostración callejera. Fue su primera aparición pública tras dejar la Fórmula 1 como titular.

Durante una exhibición, Yuki Tsunoda debió bajarse de urgencia del auto por un incendio

El piloto japonés Yuki Tsunoda protagonizó un tenso episodio durante un espectáculo de Red Bull Racing en San Francisco, cuando el monoplaza que manejaba se incendió de manera repentina en plena exhibición urbana. El hecho ocurrió durante un show road y representó su primer acto público tras su salida de la Fórmula 1 como piloto titular al cierre de la temporada 2025.

El incidente se produjo mientras Tsunoda conducía el RB7, el histórico auto con el que Sebastian Vettel logró el título mundial en 2011. Según registraron testigos y videos difundidos en redes sociales, tras una detención en la zona de Marina Boulevard el vehículo comenzó a emitir una densa humareda desde la parte trasera y, en cuestión de segundos, se prendió fuego. Los espectadores alertaron al piloto, que reaccionó con calma, se desabrochó los cinturones y descendió del auto sin sufrir lesiones, mientras los equipos de respuesta actuaron de inmediato.

El episodio reavivó un antecedente similar en la carrera del japonés. En 2024, durante una gira promocional en Asia con Racing Bulls, Tsunoda vivió un percance casi idéntico en Taichung, Taiwán, cuando el auto que conducía comenzó a arder en la zona de los frenos traseros durante una demostración callejera, lo que obligó la intervención de los bomberos.

La exhibición en California contó también con la participación de otras figuras vinculadas al universo Red Bull, como Scott Speed y Mitch Guthrie, en un evento que buscó reforzar el vínculo entre la marca y sus referentes históricos. Sin embargo, el incendio del RB7 opacó el homenaje a uno de los monoplazas más emblemáticos de la escudería.

El hecho se dio en un momento particular de la carrera de Tsunoda. Tras ascender al equipo principal de Red Bull en 2025 y disputar 22 Grandes Premios como compañero de Max Verstappen, el japonés sumó puntos en solo siete competencias. La estructura decidió no renovarle el puesto y promovió al franco-argelino Isack Hadjar, por lo que Tsunoda quedó como piloto reserva para la temporada que comenzará en Australia.

A lo largo de su trayectoria en la Fórmula 1, Tsunoda debutó en 2021 con AlphaTauri, acumuló 111 participaciones y 124 puntos en cinco temporadas, con un cuarto puesto en Abu Dhabi como mejor resultado. El incendio en San Francisco, el segundo fuera de competencia oficial, volvió a exponer los riesgos técnicos de operar monoplazas históricos en entornos urbanos y la importancia de los protocolos de seguridad.

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