Así quedó el auto de Colapinto tras el principio de incendio en el Road Show en Palermo

El piloto argentino Franco Colapinto llevó al límite el Lotus E20 durante una exhibición que reunió a más de 600 mil personas.

Así quedó el auto de Colapinto tras el principio de incendio en el Road Show en Palermo

El auto de Franco Colapinto presentó daños visibles y un principio de incendio al finalizar su exhibición en la Ciudad de Buenos Aires, luego de una jornada en la que el piloto argentino exigió al máximo el rendimiento del monoplaza.

El evento convocó a más de 500 mil personas en las calles del barrio de Palermo, donde el joven de 22 años condujo el Lotus E20 de 2012, un modelo de Fórmula 1 que volvió a rodar en la vía pública tras catorce años. Durante dos salidas de aproximadamente veinte minutos cada una, Colapinto ejecutó maniobras de alta exigencia que impactaron en el estado final del vehículo.

Finalizada la exhibición, imágenes difundidas mostraron el desgaste del monoplaza, con neumáticos completamente degradados y sectores de la carrocería con pintura dañada, especialmente en la zona de los escapes.

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Durante el espectáculo, el piloto aceleró sobre la avenida del Libertador y realizó maniobras de trompo, conocidas como “donuts”, que dejaron marcas en el asfalto y generaron la reacción del público.

En la última parte de la jornada, el vehículo evidenció un principio de incendio en la zona de los caños de escape. Tras varios trompos, el auto comenzó a prenderse fuego, lo que derivó en una rápida intervención de los mecánicos, quienes ingresaron a la pista y utilizaron matafuegos para controlar la situación.

“Se quemó, amigo, me habían dicho que lo cuidara, lo traté de cuidar, pero al final me calenté un poquito”, expresó Colapinto en diálogo con el periodista Juan Fossaroli al concluir la exhibición.

El Lotus E20, equipado con motor V8 atmosférico Renault, mostró signos de desgaste ya desde la primera salida, con deterioro visible en la pintura cercana a los escapes. Las gomas también terminaron completamente gastadas tras las maniobras realizadas durante el evento.

Además del monoplaza, Colapinto condujo una réplica de la Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio, en una jornada que combinó exhibición y contacto directo con el público.

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