Colapinto aclara su versión tras el toque en Suzuka
NewsITe
El argentino Franco Colapinto rompió el silencio luego de las fuertes críticas de Oliver Bearman por el accidente que ambos protagonizaron en el Gran Premio de Japón. El piloto de Alpine sostuvo que jamás realizó una maniobra agresiva y defendió su conducta en pista, al tiempo que pidió bajar el tono de la polémica de cara a la continuidad de la temporada.
El incidente se produjo en el trazado de Suzuka, cuando Bearman venía con una diferencia de velocidad cercana a los 50 km/h respecto del auto de Colapinto. En su intento por evitar el Alpine, el británico perdió el control, salió de la pista y terminó golpeando contra las barreras de contención. Pese a la violencia del impacto, los comisarios deportivos y la propia escudería Haas descartaron que el argentino hubiera obrado de manera peligrosa.
Sin embargo, horas después de la carrera, Bearman calificó como “inaceptable” la maniobra del piloto argentino, según trascendió en el ambiente de la Fórmula 1. Esas declaraciones generaron malestar en el entorno de Colapinto, quien decidió explicar públicamente cómo vivió la situación y cuál es, a su entender, el reparto de responsabilidades en el toque.
El intento de diálogo y la visión de Colapinto
En la previa del Gran Premio de Miami, Colapinto reveló que intentó comunicarse de inmediato con su colega: “Después de la carrera le envié un mensaje de inmediato. Nunca respondió”, contó el bonaerense. Según explicó, el piloto que viene detrás dispone de más información sobre velocidad, energía y diferencias, mientras que quien va adelante cuenta con menos herramientas para anticipar la maniobra del rival.
“Creo que ambos tenemos responsabilidad en esto”, admitió el argentino, quien igualmente remarcó que en ningún momento cambió de línea de forma agresiva para defender la posición. El corredor de Alpine insistió en que actuó dentro de los márgenes habituales de la categoría y lamentó que el cruce se trasladara a los micrófonos.
Bearman bajó el tono y la pelea busca cerrarse
Con el correr de los días, Bearman moderó su postura. Ya instalado en Miami, el piloto de Haas aseguró que no guarda rencor y definió lo ocurrido como “un accidente desafortunado”. El cambio de discurso fue leído en el paddock como un intento de dejar atrás un episodio que generó tensión entre dos jóvenes con proyección dentro de la máxima categoría.
- El accidente ocurrió en el circuito de Suzuka, en Japón.
- Los comisarios deportivos no sancionaron a Colapinto por la maniobra.
- Bearman habló de una acción “inaceptable”, pero luego bajó el tono.
- Colapinto sostuvo que nunca se movió de manera agresiva en pista.
“Creo que ambos tenemos responsabilidad en esto”, expresó Franco Colapinto, al analizar el accidente con Oliver Bearman en Suzuka.
De esta manera, ambos pilotos intentan enfocarse nuevamente en lo deportivo, con la mira puesta en el Gran Premio de Miami y el resto del calendario. Más allá de las diferencias, el objetivo compartido es dejar el choque en Japón como un capítulo ya cerrado y evitar que la controversia vuelva a interferir en la lucha por los puntos.
