Récord histórico en el primer cuatrimestre para la aviación comercial
NewsITe
La aviación comercial argentina atraviesa un momento histórico. De acuerdo con datos oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el primer cuatrimestre de 2026 se convirtió en el período de mayor actividad aerocomercial registrado en el país, tanto por cantidad de pasajeros transportados como por movimientos aéreos.
Entre enero y abril de este año se movilizaron 17.897.992 pasajeros en los aeropuertos argentinos, lo que supone un nuevo récord para ese lapso y un incremento del 5% respecto del máximo anterior, alcanzado en 2025, cuando se habían contabilizado 17.036.373 viajeros. En abril, en particular, se registraron 3.906.057 pasajeros, un 1% más que en el mismo mes del año pasado, marcando también el mejor desempeño histórico para ese período.
El crecimiento de la demanda estuvo acompañado por una mayor actividad operativa. Solo en abril se realizaron 30.980 movimientos aéreos —entre despegues y aterrizajes—, lo que llevó el total del cuatrimestre a 138.369 operaciones. Esta cifra representa un avance del 2% frente al récord previo correspondiente a enero‑abril de 2025, cuando se habían registrado 135.361 movimientos.
El rol central del mercado doméstico
El mercado de cabotaje volvió a consolidarse como el principal motor del sistema. En abril, los vuelos internos movilizaron 2.581.166 pasajeros, lo que confirma la importancia del transporte aéreo como herramienta de conectividad entre las distintas regiones del país. La ampliación de rutas interprovinciales directas, que evitan el paso obligatorio por Buenos Aires, se refleja en la mayor federalización del tráfico.
En este sentido, Flybondi puso en marcha la ruta Córdoba–Jujuy, sumando una nueva conexión entre provincias, mientras que Aerolíneas Argentinas reactivó el tramo Salta–Rosario, fortaleciendo la malla de vuelos punto a punto. Estas incorporaciones se dan en un contexto de mayor competencia y diversificación de operadores, en línea con la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno Nacional.
Conectividad internacional y nuevas rutas estratégicas
El segmento internacional también mostró marcas históricas. Durante abril de 2026 se movilizaron 1.324.891 pasajeros internacionales, un 3% más que el récord anterior para ese mes, vigente desde 2018. Este desempeño refleja un refuerzo sostenido de la conectividad de la Argentina con la región y con destinos de largo alcance.
En el plano regional, Wingo incorporó la ruta Medellín–Panamá–Aeroparque, sumando una alternativa low cost para el tráfico entre Sudamérica y Centroamérica. Sky Airline inició la operación Santiago de Chile–Aeroparque–Salvador de Bahía, ampliando el corredor entre el Cono Sur y Brasil, mientras que LATAM Brasil retomó la conexión Aeroparque–Río de Janeiro, uno de los tramos más demandados por el turismo y los viajes de negocios.
A nivel logístico, Emirates Airlines comenzó a operar vuelos no regulares de carga exclusiva, lo que refuerza la conectividad aérea de mercancías y amplía las opciones para el comercio exterior argentino. Estas operaciones contribuyen a mejorar los tiempos de traslado y la competitividad de las exportaciones.
Federalización del tráfico y nuevo hito hacia Medio Oriente
Uno de los datos más relevantes del período es la profundización de la federalización de la conectividad internacional. En abril de 2026, 196.745 pasajeros viajaron al exterior directamente desde aeropuertos del interior del país, sin pasar por Buenos Aires. El volumen implica un salto del 35% respecto de 2025, del 81% frente a 2024 y del 114% en comparación con 2023.
Desde la ANAC destacan que esta tendencia responde a la apertura de nuevas rutas, a la mayor oferta de vuelos directos desde ciudades del interior y a un cambio en los hábitos de los pasajeros, que cada vez más eligen embarcar desde sus provincias de origen. Este proceso contribuye a descongestionar los aeropuertos del Área Metropolitana de Buenos Aires y a impulsar el desarrollo económico y turístico de las distintas regiones.
Un nuevo piso para la aviación comercial argentina
- Récord de pasajeros en el primer cuatrimestre: 17,9 millones.
- Máximo histórico de operaciones: 138.369 movimientos aéreos.
- Fuerte aporte del cabotaje y crecimiento del segmento internacional.
- Mayor cantidad de rutas interprovinciales y conexiones directas al exterior.
En este marco, se destaca además un anuncio de alto impacto estratégico: EL AL Israel Airlines confirmó el inicio de vuelos directos entre Tel Aviv y Buenos Aires a partir de noviembre de 2026. Será la primera conexión aérea directa entre Argentina e Israel, lo que abrirá nuevas oportunidades para el turismo, los negocios y los intercambios culturales con Medio Oriente.
Los indicadores del primer cuatrimestre de 2026 muestran una etapa de expansión sostenida de la aviación comercial argentina, con niveles récord de pasajeros, operaciones y una conectividad cada vez más federal.
Si la tendencia se mantiene, los analistas del sector anticipan que el país podría estar consolidando un nuevo piso estructural para su actividad aerocomercial, con un sistema más integrado, competitivo y orientado a responder a las necesidades de conectividad de los pasajeros en todo el territorio nacional.
