El recorrido sumó 900 metros sobre Avenida del Libertador para mejorar la circulación. Se espera una concurrencia cercana al medio millón de personas.
La organización de la exhibición de Colapinto en Buenos Aires anunció la ampliación del circuito original ante la gran cantidad de público que se espera para el evento del domingo 26 de abril en Palermo.
El trazado, que inicialmente tenía una extensión de 2 kilómetros, sumó 900 metros adicionales —ida y vuelta— sobre la Avenida del Libertador, en dirección hacia el este. La medida apunta a mejorar la circulación y permitir una mayor presencia de espectadores en distintos sectores del recorrido.
Según se informó, la decisión se tomó frente a una convocatoria que podría alcanzar el medio millón de personas, lo que llevó a reorganizar el espacio para descomprimir zonas clave y facilitar el acceso de quienes no cuenten con entradas para los sectores preferenciales.
Cómo será el circuito ampliado
El Gobierno de la Ciudad detalló el nuevo recorrido tras la modificación. “Con este cambio, el trazado abarcará una superficie mayor. Sobre Libertador irá desde el puente de Libertador a metros de Bullrich, hasta Casares/Ugarteche, y también habrá un tramo en la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador”.
La ampliación permitirá distribuir mejor al público y optimizar la experiencia general durante el evento, que tendrá lugar en una de las zonas más concurridas de la Ciudad.
Entradas y sectores preferenciales
La organización ya confirmó los precios de los sectores pagos. La preventa realizada el lunes se agotó en menos de una hora, mientras que la venta general se realizará este martes desde las 16.
Los valores establecidos son los siguientes:
- YPF Energía Argentina Trackside Sarmiento: 80.000 pesos
- Mercado Libre Grandstand Monumento: 180.000 pesos
- Latin Securities Grandstand Libertador: 180.000 pesos
- Motorola Grandstand Dorrego: 180.000 pesos
Todos los sectores incluyen acceso al Fan Zone con propuestas gastronómicas y activaciones exclusivas.
El auto y el antecedente en la Ciudad
Colapinto recorrerá el circuito a bordo de un Lotus E20, un monoplaza de Fórmula 1 utilizado en la temporada 2012 por el equipo Lotus F1 Team y conducido en ese momento por Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.
El reglamento de la categoría impide el uso de autos actuales fuera de competencias oficiales, por lo que se utilizan modelos históricos para este tipo de exhibiciones.
El evento marcará el regreso de una exhibición de Fórmula 1 a Buenos Aires, algo que no ocurre desde diciembre de 2011, cuando Daniel Ricciardo manejó un Red Bull RB7, el mismo con el que Sebastian Vettel se consagró campeón ese año.
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