Detrás del crecimiento del servicio de transporte por aplicación, hay perfiles heterogéneos: oficiales de policía que utilizan sus tiempos libres para complementar el salario, trabajadores eventuales de distintos sectores atraídos por la posibilidad de ajustar las horas de trabajo según sus necesidades, pero también docentes, empleados públicos y personas jubiladas que buscan sostener su economía doméstica. “La ventaja principal es la flexibilidad horaria: podés entrar y salir cuando lo necesitás, combinar con otro trabajo y no depender de un horario fijo”, explicó un conductor de mediana edad cuyo ingreso como trabajador registrado proviene de las fuerzas de seguridad.
De la redacción de EL NORTE
[email protected]
En los últimos meses se observó un crecimiento sostenido de vehículos identificados con la aplicación Uber circulando por la ciudad, una tendencia que muchos vecinos vinculan a la necesidad de conseguir un ingreso extra en el contexto de la actual crisis económica.
Conductores consultados y usuarios habituales coinciden en que, detrás del aumento de la oferta, hay perfiles heterogéneos: oficiales de policía que utilizan sus tiempos libres para complementar el salario, trabajadores eventuales de distintos sectores atraídos por la posibilidad de ajustar las horas de trabajo según sus necesidades, pero también docentes, empleados públicos y personas jubiladas que buscan sostener su economía doméstica.
“La ventaja principal es la flexibilidad horaria: podés entrar y salir cuando lo necesitás, combinar con otro trabajo y no depender de un horario fijo”, explicó un conductor de mediana edad que prefirió reservar su nombre. Otros choferes señalaron que las ganancias no reemplazan un salario formal, pero ayudan a afrontar gastos cotidianos y pagar servicios.
Desde la mirada de los usuarios, la oferta adicional se traduce en mayor disponibilidad de viajes y menor tiempo de espera. Sin embargo, también surgen cuestionamientos sobre la informalidad laboral y la competencia con taxistas y remiseros tradicionales, que en la ciudad mantienen reclamos sobre regulación y fiscalización.
Especialistas en empleo informal apuntan que, en contextos de baja actividad económica y pérdida de poder adquisitivo, crece la oferta de trabajos “por demanda” o de noche como estrategia de supervivencia económica. La combinación de flexibilidad, baja barrera de ingreso y la demanda de movilidad urbana explican por qué muchas personas optan por sumarse a estas plataformas.
Lo concreto es que el fenómeno suma más presencia en las calles nicoleñas y plantea interrogantes sobre cómo regular, proteger y compatibilizar esas actividades con los marcos laborales y de seguridad vigentes. Mientras tanto, para muchos vecinos se trata de una alternativa concreta, que no representa un gasto mucho más elevado que el de viajar en colectivo.
Segundo ingreso
Ser conductor de Uber para obtener segundo ingreso es una de las estrategias más comunes para complementar un salario fijo debido a su flexibilidad horaria. Sin embargo, su rentabilidad real depende críticamente de la gestión de costos operativos y la elección de los momentos de mayor demanda.
Los ingresos varían según la cantidad de horas dedicadas y la zona geográfica. En Argentina, las proyecciones actuales para un conductor con auto propio indican que trabajando 10 horas semanales se puede recaudar, aproximadamente, $120.000 mensuales. Con 20 horas semanales, alrededor de $225.000 mensuales. Y con 30 horas en la semana, cerca de $450.000 por mes.
Para que realmente funcione como un ingreso extra eficiente, es importante reconocer los horarios estratégicos: no se trata de manejar cuando uno quiere, sino cuando la gente viaja. Los momentos de Tarifa Dinámica (horas pico, lluvias, eventos masivos) son esenciales para aumentar el margen.
Para que el ingreso sea rentable frente a la inflación y el costo del combustible, el uso de GNC es prácticamente obligatorio para optimizar el margen neto.
Algunos conductores sugieren enfocarse en viajes cortos y constantes o aprovechar bonos de cumplimiento de la plataforma para mejorar el rendimiento diario.
