El sector registró 47.564 operaciones en el mes y cortó la mejora observada en marzo. Las pickups volvieron a dominar el ranking y la Toyota Hilux lideró entre los modelos más vendidos.
El mercado automotor argentino registró en abril un total de 47.564 patentamientos de vehículos 0 km, lo que implicó una caída interanual del 13,6% frente al mismo mes de 2025. El dato marcó un retorno a cifras negativas luego del leve repunte que había mostrado marzo, cuando el sector había logrado su primer crecimiento interanual del año.
En la comparación mensual, también se verificó un retroceso. En marzo se habían patentado 49.200 unidades, por lo que la baja fue del 3,3%. De este modo, abril consolidó una tendencia descendente en el corto plazo y encendió señales de alerta en el sector.
Según el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) y replicado por Infobae, el acumulado del primer cuatrimestre alcanzó las 205.114 unidades. Ese volumen representa una caída del 5,7% en relación con el mismo período de 2025, cuando se habían contabilizado 217.500 operaciones.
El comportamiento por segmentos mostró caídas generalizadas. Los automóviles sumaron 31.930 patentamientos en abril, con una baja interanual del 12,3%. En tanto, los comerciales livianos totalizaron 12.414 unidades y registraron un descenso más pronunciado, del 20,2%. Por su parte, los vehículos comerciales pesados alcanzaron 2.031 operaciones y se mantuvieron prácticamente sin variaciones, con una leve caída del 0,2%.
El informe también evidenció un cambio en la composición del mercado. Los vehículos importados incrementaron su participación en el total de patentamientos, lo que reflejó una mayor presencia de modelos provenientes del exterior frente a los de producción nacional.
Marcas y modelos: Toyota lideró, pero con fuerte caída, y las pickups dominaron el ranking
En el ranking de marcas, Toyota se mantuvo al frente del mercado con 6.691 unidades patentadas, lo que representó una participación del 15,1% sobre el total de vehículos livianos. Sin embargo, la automotriz registró una caída interanual del 31,4%.
El segundo lugar fue para Volkswagen, con 5.538 patentamientos y una participación del 12,5%, aunque mostró uno de los descensos más marcados dentro del top ten, con una baja del 38% respecto de abril de 2025. Fiat completó el podio con 5.021 unidades y una participación del 11,3%.
Ford se ubicó en el cuarto puesto con 3.862 patentamientos y logró una suba acumulada del 13,5% en lo que va del año. Detrás se posicionaron Chevrolet (3.847 unidades), Renault (3.526) y Peugeot (2.976). Estas últimas marcas también registraron caídas interanuales significativas, del 31,7% y 29,8%, respectivamente.
El listado se completó con Citroën (1.790 unidades), la china BYD (1.701), que logró ingresar al top ten impulsada por su oferta electrificada, y Jeep (1.137), que registró una caída del 42,2%.
En cuanto a los modelos más vendidos, el ranking volvió a estar dominado por pickups y SUVs. La Toyota Hilux encabezó el listado con 2.346 patentamientos y una participación del 5,3% dentro del segmento de livianos, aunque también sufrió una caída interanual del 31,4%.
El segundo lugar fue para el Peugeot 208, con 1.819 unidades, seguido por la Ford Territory (1.570), la Ford Ranger (1.437) y el Fiat Cronos (1.436). Completaron el top ten el Volkswagen Tera (1.292), Chevrolet Tracker (1.209), Chevrolet Onix (1.182), Volkswagen Amarok (1.156) y Toyota Yaris Cross (1.128).
Entre los modelos destacados, la Ford Territory mostró uno de los mejores desempeños, con un crecimiento interanual del 35,6%, consolidándose como uno de los SUV de mayor expansión en el mercado local, según consignó Infobae.
Avance de eléctricos e híbridos y fuerte crecimiento de marcas chinas en el mercado local
El informe también puso el foco en el crecimiento de los vehículos electrificados, que continúan ganando terreno dentro del mercado argentino. En el segmento de autos 100% eléctricos, se registraron 723 patentamientos en abril, lo que representó un incremento interanual del 712,4%.
Dentro de ese segmento, BYD lideró ampliamente con 576 unidades y una participación del 79,7%. El modelo más vendido fue el BYD Dolphin Mini, con 457 patentamientos, seguido por el Yuan Pro (119), el Chevrolet Spark (37) y el BAIC EU5 (29).
En el segmento de híbridos, el crecimiento también fue significativo. Se registraron 6.971 operaciones durante abril, con una suba interanual del 366%. Toyota se mantuvo como líder con 1.545 unidades y una participación del 22,2%, seguida por BYD (1.125) y Ford (823).
Entre los híbridos más vendidos se destacó nuevamente la Ford Territory, con 789 unidades, seguida por el BAIC BJ30 (716) y el Toyota Corolla Cross (701).
Uno de los datos más llamativos del informe fue el crecimiento del BAIC BJ30, que registró 716 patentamientos y un incremento interanual superior al 2.200%. También se destacó el BYD Atto 2, con 694 unidades, consolidando la expansión de las automotrices chinas en el mercado argentino.
A nivel territorial, la provincia de Buenos Aires concentró el mayor volumen de operaciones, con 13.094 patentamientos y una participación del 27,5%. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires ocupó el segundo lugar con 9.674 unidades, seguida por Córdoba (5.385) y Santa Fe (4.467).
En contrapartida, algunas jurisdicciones registraron caídas pronunciadas. La Rioja lideró los descensos con una baja del 44,5%, seguida por Santa Cruz (39,8%) y Salta (35,8%), en un contexto de retracción generalizada del mercado automotor.
