Aunque estaba previsto que las nuevas modalidades de pago llegasen en el tramo final de 2025, todo parece indicar que la posibilidad de abonar el boleto de colectivo en el transporte público de San Nicolás con código QR y tarjetas de débito o crédito se demorará todavía algunos meses más. El motivo: una serie de dificultades técnicas en el control de la venta de pasajes, un problema que ya se padece en otras ciudades que ya implementaron las nuevas modalidades.
De la redacción de EL NORTE
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En distintas ciudades del interior del país en que comenzaron a implementarse las modalidades de pago con QR o tarjetas bancarias, aparecieron diversas dificultades vinculadas a la imposibilidad de que las empresas prestadoras de servicios de transporte público de pasajeros puedan efectivamente controlar y llevar un registro de los pasajes que se venden a través de esos nuevos mecanismos. Nación Servicios trabaja en reprogramaciones para superar tales dificultades. En San Nicolás estiman que las soluciones definitivas podrían demorarse hasta mediados de 2026.
Desde inicios de 2025 la concesionaria local EVHSA está en contacto con Nación Servicios, encargada de avanzar con los ajustes técnicos y operacionales necesarios para la apertura de SUBE a las nuevas modalidades de pago, con la intención de que el boleto del transporte local pueda ser abonado por los usuarios con códigos QR de billeteras virtuales y tarjetas bancarias de crédito o débito.
Sin embargo, las dificultades en el control de los pasajes expedidos obligan a recalcular. Según pudo saber EL NORTE, la prestataria ya planteó a Nación Servicios su preferencia de que las nuevas modalidades de pago queden efectivamente habilitadas una vez que se solucionen los inconvenientes que ya generan dolores de cabeza en empresas de otras ciudades del interior que ya ampliaron sus modalidades de cobro.
En tanto, las reprogramaciones que buscan superar las dificultades se concentran por estos días en la variable de pago a través del escaneo de código QR. Y después restarán los ajustes propios para la variable de las tarjetas bancarias.
Más ciudades
Mientras tanto, las nuevas modalidades de pago siguen llegando a otras ciudades del país. Este pasado fin de semana, el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sumó nuevos métodos de pago para abonar el boleto en otras 20 líneas de colectivo. Ocho de ellas son de jurisdicción municipal y corresponden a los sistemas locales de La Plata, Cañuelas, Almirante Brown y La Matanza. Otras son de jurisdicción nacional o provincial.
Pero no sólo en el AMBA. La semana pasada el sistema SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico) incorporó nuevas localidades del interior bonaerense a la ampliación de sus medios de pago para transporte público de pasajeros. Ahora los usuarios pueden elegir cómo pagar en Balcarce, el Partido de La Costa, Villa Gesell, Necochea y Punta Indio.
Antes de eso, las nuevas modalidades de pago habían llegado a todos los colectivos urbanos y provinciales de la provincia del Chaco.
Con anterioridad, la apertura de medios de pago ya se había habilitado en otras líneas del AMBA (de jurisdicción nacional); en líneas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; en 5 líneas provinciales bonaerenses (y en líneas municipales de Tornquist, Tandil y Azul); y en líneas municipales de Rosario; en líneas de las provincias de Jujuy, Formosa, Santiago del Estero, Corrientes y Entre Ríos; y en líneas municipales de las ciudades de San Miguel de Tucumán, Neuquén, San Luis, Córdoba, Río Cuarto, Mendoza y San Rafael.
Estrategia nacional
La implementación de pagos abiertos en los colectivos forma parte de una estrategia nacional impulsada por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Banco
Central, el Banco Nación y Nación Servicios, la empresa tecnológica del BNA que administra SUBE en más de 60 localidades del país.
El objetivo es integrar transporte, tecnología y servicios financieros, garantizando mayor flexibilidad y comodidad a los usuarios.
