Desde los sectores que nuclean a las estaciones de servicio, alertan sobre la posibilidad de contar con menos combustible durante esa fecha.
“El problema lo tendremos en Semana Santa, que hay mucho movimiento turístico”, sostuvo Carlos Gold, pronosticando un panorama complicado en cuánto al abastecimiento de combustible.
El vicepresidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), explicó algunos de los factores que implican la faltante de gasoil.
“Hay un atraso general en cuestión de precios en todas los combustibles. Esto hace que el abastecimiento no sea normal para poder satisfacer la demanda hoy existente. La consecuencia es este desabastecimiento que se nota en las estaciones de servicio”, señaló Gold, en una entrevista con Radio La Red.
En esta línea, el dirigente de CECHA, destacó la causa por la que el gasoil corre desde atrás a los otros combustibles: “Hay un atraso general en todo los combustibles y esto hace que el abastecimiento no sea normal, y el desabastecimiento se nota en las estaciones de servicio. En el caso del gasoil se nota más porque requiere importación, ya que la producción local no alcanza”.
“Las petroleras establecen a las estaciones de servicios un cupo mensual con el que nos van a abastecer de gasoil y por encima de ese cupo cualquier pedido adicional tiene un sobreprecio de $40 y $50 y eso habla del importe que están perdiendo las petroleras por cada litro que importan”, detalló.
Por otro lado, Gold remarcó que esta situación crítica se agrava en el interior del país; “En el interior del país se nota que falta gasoil. Hay estaciones que están hace 48 o 72 horas sin gasoil y es mucho”, resaltó y adhirió que “esto lo que provoca es un fastidio muy importante en el consumidor y en los transportistas, que se tienen que quedar varados porque no consiguen productos”.
