La actividad de la industria automotriz argentina volvió a retroceder durante abril, afectada por la menor cantidad de días hábiles, el recambio de modelos y la caída en las ventas mayoristas. Aunque las exportaciones mostraron una mejora interanual, el sector cerró el primer cuatrimestre con números negativos en producción y comercialización.
La industria automotriz argentina registró en abril una nueva caída en sus niveles de producción. Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores, las terminales fabricaron 37.521 vehículos entre automóviles y comerciales livianos, lo que representó una baja del 10,1% respecto de marzo y un retroceso del 17,5% en comparación con el mismo mes de 2025.
El sector trabajó durante abril con apenas 17 días hábiles debido al calendario de feriados. En ese contexto, el acumulado del primer cuatrimestre alcanzó las 129.867 unidades producidas, volumen que quedó 18,6% por debajo del registrado en igual período del año pasado.
Desde ADEFA explicaron que el descenso respondió a distintos factores vinculados tanto al calendario como a cambios internos de las terminales. “Además de la incidencia de los feriados, la caída interanual responde al proceso de adecuación de las terminales por el recambio de oferta industrial y el impacto directo del cese de algunos modelos”, señaló Rodrigo Pérez Graziano, presidente de la entidad.
Las exportaciones mostraron una recuperación
El comportamiento del frente externo fue diferente al de la producción. Durante abril, las terminales exportaron 26.887 vehículos, cifra que mostró una suba del 0,9% frente a marzo y un crecimiento del 18,8% en comparación con abril de 2025.
Ese desempeño permitió amortiguar parcialmente la caída general de la actividad industrial. Sin embargo, en el acumulado anual todavía persiste una leve baja. Entre enero y abril se enviaron al exterior 79.283 unidades, un 1,6% menos que en el mismo período del año pasado.
“A diferencia de la producción, el frente externo registró una mejora en su performance mensual e interanual y eso permitió recortar el descenso del acumulado anual”, sostuvo Pérez Graziano.
El directivo agregó que las terminales continúan enfocadas en una agenda vinculada a la competitividad exportadora. “El sector sigue enfocado en mejorar la competitividad exportadora a través de la reducción o eliminación de impuestos nacionales, provinciales y municipales, además de promover nuevos acuerdos comerciales”, afirmó.
También bajaron las ventas a concesionarios
Las ventas mayoristas también reflejaron la desaceleración del mercado. Durante abril, las automotrices comercializaron 35.976 unidades a la red de concesionarios, volumen que implicó una caída del 13,2% frente a marzo y un retroceso del 31,6% respecto del mismo mes del año pasado.
En el acumulado de los primeros cuatro meses de 2026, las terminales entregaron 148.054 vehículos a concesionarios. La cifra quedó 17,9% por debajo de la registrada en el mismo período de 2025.
“El sector está en plena transición y los datos del primer cuatrimestre de 2026 lo reflejan”, resumió el presidente de ADEFA.
