El Gobierno informó que el paro de controladores, previsto para este hoy y mañana, quedó sin efecto y que continúan las negociaciones salariales y laborales.
El paro de controladores aéreos anunciado para este jueves y viernes en los aeropuertos del país fue levantado. Así lo confirmó el Ministerio de Capital Humano, que aseguró la normal prestación del servicio de navegación aérea en todo el territorio nacional.
La decisión fue comunicada a través de un comunicado oficial. En él se indicó que la suspensión de la medida permitirá el funcionamiento habitual de los vuelos mientras continúan las negociaciones entre los gremios aeronáuticos y las empresas del sector.
Desde el Gobierno precisaron que la medida de fuerza se había dispuesto en el marco del conflicto entre la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación y la Empresa Argentina de Navegación Aérea.
La suspensión del paro fue informada formalmente por la representación legal del sindicato, que comunicó la decisión de dejar sin efecto las acciones gremiales previstas para los días 26 y 27 de febrero de 2026. Según se indicó, el objetivo es facilitar el diálogo y avanzar en conversaciones tendientes a alcanzar un acuerdo.
En ese marco, la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social continúa promoviendo instancias de diálogo entre las partes. El propósito es arribar a una solución consensuada que garantice la continuidad y la seguridad del servicio aeronáutico.
El reclamo gremial y el trasfondo del conflicto
El conflicto se originó por reclamos vinculados a mejoras salariales y condiciones de trabajo. Desde el gremio señalaron que la protesta se debía a la ausencia de una propuesta salarial concreta por parte de EANA.
De haberse llevado adelante la medida, el paro habría generado demoras y reprogramaciones en todas las terminales aéreas del país, al afectar las autorizaciones de aeronaves en tierra y la recepción de planes de vuelo. Esto habría paralizado los despegues en las franjas horarias previstas.
Según el cronograma difundido previamente, la medida iba a alcanzar tanto a la aviación comercial regular como a los vuelos privados durante tres horas por día hasta el 2 de marzo.
El esquema gremial contemplaba excepciones. Las operaciones declaradas en emergencia, los vuelos sanitarios y los traslados humanitarios iban a mantener su prioridad. También gozarían de prioridad las aeronaves del Estado y los operativos de búsqueda y salvamento, que no se verían afectados por la protesta.
