Tras haber aprobado el proyecto que prohíbe los caños de escape ruidosos, en febrero del año pasado, el Ejecutivo secuestró 280 rodados en todo el 2022. Las multas llegan a los $120.000 y con la modificación de la ordenanza, podrán secuestrar motos estacionadas que tengan caños de escape libres o no reglamentarios y ordenar la compactación inmediata dependiendo el caso.
De la Redacción de EL NORTE
[email protected]
En febrero del año pasado, el Honorable Concejo Deliberante había aprobado una ordenanza que regula el régimen sancionatorio. Hecha para los conductores que circulen con caños de escape ruidosos, ya sea autos o motos. Principalmente, se les prohíbe a los vecinos de San Nicolás ser portadores de caños de escape no originales o modificados, lo que hace que se produzcan los famosos “cortes”.
EL NORTE pudo saber que, durante todo el 2022, la cantidad de motos secuestradas por tener el caño de escape libre fueron 280. Debido al alto número, extendieron los controles para poder seguir controlando y secuestrando cada uno de los rodados que no cumplan con la reglamentación oficial.
En diálogo con este diario, vecinos de la ciudad manifestaron su enorme descontento por la molestia que generan esos escapes. “Yo no sé por dónde controla el Municipio, pero acá en zona sur no se paran de sentir a toda hora. Andan con las motos a las tres de la mañana y es imposible poder dormir”, expresó una vecina de barrio California.
El proyecto
La ordenanza en cuestión, la N°10.404, estipula que “busca regular aquellos vehículos que presentan una alteración antirreglamentaria en su estructura para generar ruidos o estruendos, circulando por fuera de los parámetros exigidos por las normas nacionales y provinciales, generando contaminación sonora y afectando el bienestar de la población en general”.
La normativa prohíbe la circulación “con caño de escape libre o sin silenciador, con caño de escape no original, con escape modificado en su forma de fábrica con los llamados ‘sistemas expansivos’ utilizados para emitir ruidos fuertes y molestos o con cualquier accesorio colocado con aptitud para efectuarlos, y/o con silenciador defectuoso por su uso y/o desgaste que en razón de su estado deficiente no atenúe debidamente el ruido del motor”, se detalló en el texto del proyecto original.
Además, desde el Municipio habían aclarado que se prohíbe la fabricación, comercialización o colocación de caños de escape libres (sin sordina), no originales, con instalador de corte o limitador de revoluciones por minuto orientados a producir contraexplosiones, o intervenidos de cualquier forma. Es decir los que son para emitir ruidos fuertes en todo el partido de San Nicolás de los Arroyos.
Finalmente, el proyecto autoriza al Municipio “a destruir los caños de escape adulterados y retener la licencia del conductor y su vehículo, hasta tanto no se ponga en condiciones con las piezas homologadas para reparar el sistema de escape de la unidad a cargo del infractor”.
Se suman condiciones
A todo esto, se le deberán sumar dos modificaciones aprobadas en el Honorable Concejo Deliberante en diciembre del año pasado. EL NORTE dialogó con la jueza de Convivencia y Faltas de San Nicolás, Marianela Lafratta. Ella explicó cada uno de los nuevos puntos que, según los concejales oficialistas, “beneficiarán a todos los vecinos de nuestra ciudad”.
“Las nuevas modificaciones las podemos dividir en dos instancias. En primera instancia, la ordenanza anterior determinaba que los vehículos secuestrados debían estar en circulación; ahora se podrá hacer, aunque estén aparcadas. El inspector deberá corroborar que el caño de escape sea libre y tendrá la autoridad de proceder a secuestrar el vehículo”, explicó la jueza.
Esta primera medida adoptada es para los grupos de motociclistas que hacen picadas con los caños de escape ruidosos. Que casualmente, son los que saben evadir los controles de tránsito. Vecinos de nuestra ciudad han denunciado en reiteradas oportunidades estos hechos, lo que llevó al Municipio a tomar medidas más estrictas para paliar el problema.
“Intensificaremos los operativos, pero esta medida ayudará mucho a que podamos lograr resolverle la vida al nicoleño. En segunda instancia, si el juez lo cree pertinente y tiene lo argumentos necesarios, se podrá pedir la compactación inmediata”, añadió.
